晚高峰时段，在没有警察看管的高架入口处，10分钟之内4辆外牌车陆续违规驶上了高架。这一现象不久后将有望解决，本市将酝酿新措施整治早晚高峰外地牌照车辆随意驶上高架的情况。记者昨天获悉，相关部门正在拟订一套全新的措施，初步方式是在高架上安装电子警察，对高峰时段驶入高架的外牌车辆“拍照取证”，一旦查实随即开出电子罚单。据悉，每次的罚款金额可能为200元。
【调查】
10分钟4辆外牌车违规
目前，根据相关规定，外牌车在繁忙时段，即周一至周五7:30至9:30及16:30至18:30，在上海市高架道路、卢浦大桥、中环路限制通行。但是，现实情况却不容乐观，上下班高峰期间外地牌照车辆违规上高架的情况比比皆是。
昨天晚高峰6时左右，记者驾车来到长宁区的中环线附近。按照规定，这个时间段内，外牌车不能行驶上高架路段。这时，一辆浙E牌照的车混在车流上慢慢开上了高架。2分钟后，又分别有一辆外地牌照的面包车驶上了高架。记者算了一下，在10分钟内，共有4辆外牌车违规上了高架。
但是，同一时间段，在延安路茂名路匝道口，因为路口站有一名警察，在记者采访的10分钟内，并没有发现有外牌车驶上高架。
家住内环线金沙江路附近的李小姐告诉记者，每到上下班高峰的时刻，总有一些外地牌照的车辆不遵守规定，违章上内环高架，他们一般总开在最内侧的车道，以躲避警察的处罚。李小姐告诉记者：“私车额度拍卖本意是限制机动车数量，保证道路畅通，但是目前这样的情况，已经违背了初衷，同时也是对参与牌照竞标的车主来说是不公平的。”
司机王先生也认为，外牌车上高架，这对于本地牌照而言，高架资源在很大程度上被占用。而且，有些外地牌照的车辆为了规避交警部门的查处，经常在行驶途中随意变道，很容易造成事故发生。老王就亲眼看到过，一位民警在查处违规驶上高架的外牌车辆时，与不予配合的司机发生冲突。
【现状】
违规上高架查起来有点难
目前，高峰时段外省市号牌机动车违反规定上高架、中环道路行驶的情况确实存在。据高架道路车辆识别系统日前统计的一项数据显示：早、晚高峰时段外省市号牌机动车占该时段车流量的8%左右。这些车辆增加了高架道路的交通流量，违反了《道路交通安全法》禁止标志指示。
事实上，交管部门一直较为重视此项工作。高架支队结合日常排堵保畅工作开展了一系列的集中整治，并取得了较好的效果。但考虑到在高峰时段如果对行驶在车道内侧有违法行为的车辆都采取拦停处罚措施，将会严重延缓该路段的交通流速，致使道路拥堵矛盾更加突出。而在路面宽阔的道路上拦停快速行驶的违法车辆又极容易引发交通事故和产生严重危险。因此，交警部门只能在高架道路的一些下匝道处和不影响道路畅通的路段，经常性地开展集中整治，力求将各种交通违法行为降到最低限度。
“早晚高峰时段，查处这些违规上高架的外牌车，有时候会很难，有时候为人为增加交通拥堵，这也是外牌车上高架屡禁不止的原因之一。”一位业内人士透露。
【措施】
电子眼有望取代人工查处
记者了解到，针对外牌车在早晚高峰违规时间段行驶上高架的这一违规行为，交警部门只要依靠人工查处的方式，但是效果并不是非常理想。不过，这种情况有望得到缓解。
记者昨天获悉，本市将整治外地牌照车辆早晚高峰时段随意上高架的情况，相关部门正在拟订一套全新的措施。管理的主体将不再仅局限于依靠民警人工查处，转而是采用大量科技设备。目前，初步方式是在高架上安装电子警察，外牌车辆一旦在非平峰时段违规驶入高架将立即被“拍照取证”，很快相关的电子违规账单就产生。据悉，违规车主或将面临每次200元的现金处罚。届时，违规外牌车将无处可躲。
“那么，外牌车一旦在上海被查出违规，是否可以逃避接受处罚呢？”也有市民提出疑问。对此，记者了解到，交警部门除及时把相关信息通报给车辆登记地的管理部门外，在出上海的各条高速公路收费口，对车辆实行消除违章记录后才能驶出上海。
